На території Дніпропетровської області протягом останніх років функціонують громадські формування, які згідно Статуту нібито здійснюють роботу  по охороні громадського порядку і громадської безпеки, запобіганні адміністративним проступкам і злочинам; сприяють органам внутрішніх справ у виявленні і розкритті злочинів, розшуку осіб, які їх вчинили, захисті інтересів держави, підприємств, установ, організацій, громадян від злочинних посягань та участвують у забезпеченні безпеки дорожнього руху та боротьбі з дитячою бездоглядністю і правопорушеннями неповнолітніх.

Членами таких формувань використовується форма одягу за взірцем Державтоінспекції, а саме, всі члени козацької організації мають нагрудний значок у вигляді восьмикутної зірки, користуються на дорогах дорожнім вказівником у вигляді рукоятки чорного кольору та штанги біло-зеленого кольору та форменим одягом з нарукавним шевроном „Безпека дорожнього руху”.

Інформуємо, що відповідно до законодавства України зупиняти транспортні засоби для перевірки мають право тільки співробітники міліції у форменому одязі, у яких є відповідні посвідчення  та повноваження. А жезл, згідно з Правилами  дорожнього руху України, можуть застосовувати лише співробітники ДАІ та військової інспекції безпеки дорожнього руху. 

Працівники Державтоінспекції, які контролюють дотримання Правил дорожнього руху, повинні перебувати на службі у форменому одязі, мати нагрудний знак встановленого зразка та патрулювати на спеціальних автомобілях з відповідним розфарбуванням.

Під час зупинки транспортного засобу працівник ДАІ зобов'язаний назвати своє прізвище, ім'я, звання, посаду та підрозділ, де проходить службу. На вимогу учасника дорожнього руху він повинен пред'явити службове посвідчення. Нормативними документами МВС України заборонено зупинку транспортних засобів в темну пору доби, в неосвітлених місцях.

 За порушення Правил дорожнього руху працівники Державтоінспекції мають право складати адміністративні протоколи, але на місці штрафи не стягуються, вони сплачуються правопорушниками тільки через установи банку.

Щоб не стати жертвою злочину, радимо водіям не зупинятися на вимогу сторонніх осіб, залишатися на ніч лише у призначених для цього місцях. Пам'ятайте, що на території України, на дорогах загальнодержавного значення цілодобово функціонують стаціонарні пости Державтоінспекції, де ви завжди можете отримати допомогу, повідомити про правопорушення чи просто зупинитися на нічліг поруч з цими об'єктами.

Також звертаємо увагу, що в деяких регіонах України намагаються незаконно працювати ще й, так звані, екологічні патрулі, представники яких не є співробітниками органів внутрішніх справ. Тож зупинка на їх вимогу не є обов'язковою. Представники таких формування не мають право здійснювати екологічний контроль транспортних засобів, стягувати будь-які штрафи на місці, чи складати адміністративні протоколи за перевищення вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах автомобіля.

Якщо Вам буде потрібна допомога в дорозі, чи ви зіткнулися з фактами протиправних дій, негайно звертайтеся 102, або за телефонами гарячої лінії :  

Управління Державтоінспекції МВС України : +38 0442724659.

Управління ДАІ в Дніпропетровській області: +38 0567445192

А також за телефонами чергових частин :  

Управління Державтоінспекції МВС України : +38 0442723660

Управління ДАІ в Дніпропетровській області: +38 0567447170

 Профілактика дитячого дорожньо-транспортного травматизму була і залишається одним з пріоритетних напрямків діяльності Державтоінспекції. Така робота не може бути епізодичною, а тому працівники ДАІ впродовж всього навчального року проводять у навчальних закладах уроки з безпеки руху, різноманітні конкурси та вікторини.  

   Однак попереду у школярів канікули, а тому вже стало доброю традицією   проведення напередодні дитячого літнього відпочинку Днів безпеки руху.

   Цього року заходи тривають з 14 по 24 травня. Працівники ДАІ проведуть додаткові уроки з безпеки руху, під час яких нагадають дітям правила безпечної поведінки на вулиці, керування велосипедом та катання на улюбленому «транспорті» всіх підлітків – роликах.

   Крім того ДАІ приділить увагу перевізникам, які здійснюють перевезення організованих груп дітей на відбудуть проводити профілактичну роботу з батьками, які перевозять малюків на власному транспорті. 25 травня, коли по всій Україні продзвенить останній дзвоник для 1-9 класів працівники ДАІ будуть забезпечувати безпеку руху у місцях розташування установ освіти.

   Робота з дітьми не буде обмежена Днями безпеки. Конкурси і вікторини, веселі змагання і перегляд тематичних мультфільмів очікують малюків упродовж літа у дитячих таборах.

   Працівники ДАІ впевнені – кропітка робота принесе свої результати, що допоможе істотно знизити кількість ДТП за участю дітей. У майбутньому ці діти стануть відповідальними водіями і уважними пішоходами, а це означає – рух на наших дорогах буде безпечним і комфортним.     

УДАІ МВС України

З метою усунення недоліків у роботі пасажирського автотранспорту, забезпечення безпеки перевезень пасажирів автобусами, особливо під час перевезення організованих груп дітей до місць відпочинку у період з 14 травня по 05 червня 2012 року на території Дніпропетровської області проводиться комплекс загальнодержавних профілактичних заходів на пасажирському автотранспорті під умовною назвою „Автобус – 2012”.

 Під час проведення заходів будуть проводитись позапланові перевірки усіх без виключення пасажирських автоперевізників. Особлива увага буде приділятися дотриманню пасажироперевізниками вимог безпеки дорожнього руху (режимів праці і відпочинку водіїв, проведення перед та післярейсових технічних оглядів транспортних засобів і медичного огляду водіїв, рівня кваліфікації водіїв, а також належного реагування на допущені ними порушення Правил дорожнього руху тощо). За результатами проведених перевірок до пасажироперевізників вживатимуться відповідні заходи адміністративного впливу та за наявності підстав направлятиметься інформація щодо підготовки подання на анулювання ліцензій.

Під час перевірок перевізників з питань виконання ними вимог Закону України „Про дорожній рух” звертатиметься увага на зберігання  транспортних засобів за місцем стоянки, організацію передрейсового контролю за технічним станом транспортних засобів та обов’язкового медичного огляду водіїв.

У ході контролю за технічним станом автобусів під час їх експлуатації буде звертатись увага на справність запасних та аварійних виходів, їх укомплектованість засобами пожежегасіння та медичними аптечками, виявлення фактів незаконного переобладнання автобусів та встановлення додаткових місць для сидіння, зчіпних пристроїв для буксирування причепів будь-якого типу і багажників, не передбачених технічною документацією.

Нарядами ДПС ДАІ проводиться робота щодо документування, у тому числі з використанням засобів фото-, відеофіксації, перевищення водіями автобусів установлених обмежень швидкості, порушень руху через залізничні переїзди, а також керування автобусами в стані сп’яніння, відсутність дозвільних документів на перевезення пасажирів, відхилення від визначеного маршруту руху автобуса, не проходження щозмінного передрейсового медичного огляду або контролю технічного стану транспортних засобів, порушення встановленого режиму праці і відпочинку водіїв, зберігання автобусів поза встановленими місцями стоянки, а також порушень перевезення груп дітей до місць відпочинку та проведення культурних заходів.

14 травня в ІА «Міст-Дніпро» відбулася прес-конференція «Організація перевезень в місця літнього відпочинку. Операція «Автобус-2012».

У прес-конференції взяли участь:
Начальник відділу управління ДАІ в Дніпропетровській області, підполковник міліції Віталій Миколайович Фіклістов;
Державний інспектор територіального управління Головавтотрансінспекції у Дніпропетровській області Ігор Васильович Кузьмінський.

Віталій Миколайович повідомив, що в період з 14 травня по 5 червня в регіоні буде проводитися операція «Автобус-2012», в рамках якої управління ДАІ в області спільно з територіальним управлінням Головавтотрансінспекції в області буде проводити комплекс профілактичних заходів, мета яких - попередження аварійності та забезпечення якості перевезень у літній час. «У ході спеціальних заходів будуть проведені перевірки підприємств і тих суб'єктів господарювання, які мають ліцензії на перевезення пасажирів, а також спільні з Головтрансінспекції позапланові перевірки автомобільних перевізників, водії яких протягом поточного року скоїли ДТП з потерпілими або допустили грубі порушення правил дорожнього руху, на предмет дотримання ними транспортного законодавства. Ми перевіримо всіх перевізників, що здійснюють регулярні та нерегулярні перевезення. Особливу увагу буде приділено перевезенням дітей. Також ДАІ перевірить, де ночують транспортні засоби, їх укомплектованість аптечками і вогнегасниками, справність аварійних і запасних виходів, а також на відповідність нормам закону переобладнаних транспортних засобів. Поглиблена перевірка чекає транспортні засоби, що працюють на газу », - сказав він.

Ігор Васильович зазначив, що обласні управління Головавтотрансінспекції та Державтоінспекції звертаються до жителів Дніпропетровщини з проханням бути уважними в питанні вибору транспортного засобу для поїздки в місця літнього відпочинку. «Уникайте пропозицій осіб, які не мають ліцензії та необхідних професійних навичок для надання послуг з перевезення автомобільним транспортом. Як свідчить статистика, переважна більшість дорожньо-транспортних пригод з тяжкими наслідками, які фіксуються в сезон літніх автобусних перевезень, здійснюють нелегальні перевізники, які ігнорують вимоги безпеки руху. Пасажиру слід знати, що регулярні автобусні маршрути в південному напрямку функціонують тільки з автовокзалів і автостанцій. У випадку, якщо ви користуєтеся послугами туроператора або окремого перевізника, слід обов'язково поцікавитися його місцезнаходженням, стажем роботи з організації пасажирських перевезень, наявністю ліцензії у приватних перевізників, які залучаються для здійснення перевезень. Будьте уважні до оголошень, в яких, крім телефону (досить часто лише мобільного), не позначається про назву, місцезнаходження перевізника (туроператора), які пропонують послуги », - сказав він.

Перед початком літніх канікул Державтоінспекція Дніпропетровської області спільно з  органами освіти і науки в період з 14 по 24 травня цього року проводить декаду безпеки дорожнього руху в загальноосвітніх навчальних закладах, під час якої в усіх класах заплановане проведення Єдиних уроків, додаткових бесід та інструктажів з безпеки дорожнього руху та правил безпечної поведінки на вулицях та автошляхах.

Під час бесід з підлітками особлива увага акцентується на дотриманні вимог Правил дорожнього руху під час керування мопедами та мотоциклами.

У ході проведення зустрічей співробітників ДАІ з школярами  використовується  відповідна тематична наочна агітація та відеоматеріали з урахуванням віку аудиторії слухачів.

         Напередодні канікул співробітниками ДАІ проводиться додаткове обстеження територій, прилеглих до учбових та оздоровчих закладів, маршрутів перевезення організованих груп дітей та уживаються відповідні заходи реагування та контроль за усуненням виявлених недоліків.

На протязі літнього відпочинку інспектори ДПС ДАІ будуть забезпечувати посилений нагляд за поведінкою неповнолітніх на вулично-шляховій мережі та за безпекою перевезення дітей автомобільним транспортом. Особливу увагу звертатимуть на розміщення неповнолітніх у салоні автомобілів згідно з вимогами ПДР, а також на обов’язкове використання пасивних засобів безпеки (дитячих крісел, пасків безпеки). До водіїв-порушників будуть прийматися заходи впливу відповідно до законодавства, а також проводитись додаткові профілактичні бесіди  на предмет важливості дотримання вимог Правил дорожнього руху.

Щоб дороги для дітей були дійсно безпечними дорослі повинні відчувати свою відповідальність, адже чужих дітей на дорозі не буває.

Нагадуємо: перевозити  дітей не пристебнутими недопустимо через небезпеку травмування. Дослідження стверджують, що використання сидінь на 70% скорочують смертність дітей в автоаваріях та на 60% поранення. Ніхто не зможе утримати на руках дитину під  час аварії: при зіткненні на швидкості всього 50 км/г його вага збільшується у 20 разів.

Поради батькам:

• Привчайте дітей молодшого шкільного віку сидіти в автомобілі тільки на задньому сидінні, не дозволяйте сидіти поруч з водієм, якщо переднє сидіння не обладнане спеціальним дитячим сидінням. Дитяче автокрісло необхідно і на задньому сидінні при різкій зупинці або зіткненні сила інерції кидає дитину вперед, і вона ударяється об вітрове скло або передню панель
• Не дозволяйте малолітній дитині під час руху стояти на задньому сидінні: при зіткненні або раптовій зупинці вона може перелетіти через спинку сидіння і вдаритися об лобове скло або передню панель;
• Дитина повинна бути привчена до того, що першим з автомобіля виходить батько (мати), висадка здійснюється з боку тротуару;
• Не дозволяйте дітям перебувати в автомобілі без нагляду; під час руху унеможливте падіння сторонніх предметів з панелі скла заднього виду.

Тільки спільними зусиллями батьків, вихователів та вчителів навчальних закладів й, звісно, співробітників ДАІ ми зможемо навчити наших дітей безпеці та забезпечити підростаючому поколінню безаварійне майбутнє!

Проблема травмування та загибелі дітей в дорожньо – транспортних пригодах залишається гострою. З початку 2012 року в Україні кількість дорожньо-транспортних пригод за участю неповнолітніх виросла більш ніж на 20 %.  Згідно статистичних даних за чотири місяці поточного року в Україні зафіксовано 865 ДТП, в яких 65 дітей загинуло та 922 отримали тілесні ушкодження. У більшості випадків, як і раніше,  вина лежить на дорослих. Адже за вказаний вище період тільки 22 % дорожньо-транспортних пригод сталися з причин порушення Правил дорожнього руху дітьми. Всі інші – на совісті водіїв транспортних засобів.
На території Дніпропетровської області з початку року  сталося 90 ДТП, в яких загинуло 3 дитини та 95 неповнолітніх отримали травми.

Пріоритетним напрямком діяльності Державтоінспекції є організація профілактичної роботи, спрямованої на попередження ДТП, збереження життя та здоров’я підростаючого покоління, прищеплення дітям навичок безпечного поводження на вулично-дорожній мережі. Щорічно в Україні проводяться зльоти юних інспекторів руху, основна задача яких – популяризація Руху ЮІР, залучення до проблеми дитячого дорожньо-транспортного травматизму уваги державних і громадських організацій, пропаганда Правил дорожнього руху серед дітей та підлітків. Державтоінспекція в першу чергу зацікавлена в тім, щоб разом із дітьми займатися профілактично – пропагандисткою роботою, формувати у юних учасників руху свідомого відповідального ставлення до виконання правил дорожнього руху, адже, хто краще за дітей розповість одноліткам, що поважати Правила дорожнього руху – це сучасно та поважно!
Слід згадати, що загонам юних інспекторів дорожнього руху України вже 36 років! Виникли вони ще за радянських часів. Сьогодні ж в їх рядах налічується сотні тисяч хлопчиків та дівчат, і всі вони щорічно змагаються за право зустрітися на своєму головному – республіканському зльоті, який з 2000 року приймає в Криму Міжнародний дитячий центр „Артек”. ЮІР дає змогу дітям спілкуватися між собою, проводити вільний час з користю для себе та інших. Та головне,  сподіваємось, що діти виростуть дисциплінованими і відповідальними учасниками дорожнього руху й будуть знати Правила дорожнього руху на відмінно. А це означає – на наших дорогах стане безпечніше. 
   Змагання юних інспекторів руху проходять у 4 основних етапи. Учасникам конкурсу необхідно продемонструвати відмінні знання основ Правил дорожнього руху, навички регулювання руху, фігурного водіння велосипеду, взяти участь в творчому конкурсі «Агітбригада». Аби отримати максимальні бали діти ретельно готуються до фінальних змагань упродовж року.

11 травня в Дніпропетровському міському Палаці дітей та юнацтва зібралися кращі команди юних інспекторів руху Дніпропетровської області:
1.  ЗОСШ № 25 м. Дніпродзержинськ – загін “Пішохід”
2. СЗШ № 39 м. Дніпропетровськ – загін «Стоп сигнал»
3. КЗШ № 74  м. Кривий Ріг – загін «Клаксон»
4. Кам’янська ЗОШ Нікопольського району  – загін “Автостоп”
5. КЗО Маломихайлівський НВК ЗОШ ім. Скакуна І.Г.  – загін «Безпечний квартал»
6. ЗОШ № 16 м. Новомосковськ – загін «Автолад»
 Всі вони вже пройшли відбіркові тури, відчули смак перемоги в районних та зональних змаганнях ... і нарешті, саме, сьогодні вирішилися питання: Хто поїде до Артеку? Хто буде удостоєний почесної місії представити Дніпропетровщину на XXXVI Всеукраїнському зльоті - конкурсі ЮІР - 2012?
На конкурсі були присутні почесні гості, серед яких – заступник голови Дніпропетровської обласної державної адміністраціїї Іван Іванович Ступак, який від щирого серця побажав учасникам змагань відвертою боротьби та заслуженої перемоги.
Успіхи конкурсантів оцінювало журі - представники Державтоінспекції, органів освіти та ЗМІ. Переможець був визначений за сумою набраних балів та за колегіальним рішенням суддівської колегії, ъм став загын ЮІР СШ№ 39 м.Дніпропетровська. Друге місце розділили між собой загони ЮІР з міста Кривого Рогу та Нікополя, бронзу вибороли юні інспектори руху з Дніпродзержинська.
Всі учасники змагань отримали дипломи та цінні призи від організаторів.
Команда – переможець буде представляти Дніпропетровщину у фіналі XXXVI Всеукраїнського зльоту - конкурсу ЮІР, який  відбудеться традиційно в вересні 2012 р. у МДЦ «Артек» АР Крим.

Прес-служба
УДАІ ГУМВС України
в Дніпропетровській області

За початку року на дорогах України в дорожньо-транспортних пригодах загинули 1261 людина і більш ніж 9000 отримали травми. У більшості цих ДТП і водій і пасажири не користувалися ременями безпеки.  

   Сьогодні левова часка учасників дорожнього руху продовжує ігнорувати елементарні правила, дотримання яких у багатьох випадках зберігають життя та здоров’я.

   Надійно пристебнутий ремінь безпеки міцно утримує людину на сидінні і при аварії перешкоджає зіткненню з твердими елементами салону. Відзначимо, що  використання ременів необхідно, як при відсутності подушок безпеки, так і при їх наявності, адже алгоритм розкриття подушок розробляється в припущенні, що водій (пасажир) в момент їх розкриття пристебнутий ременем. Спрацьовування подушок в момент неконтрольованого різкого зсуву тіла людини в момент аварії може привести до непередбачуваних наслідків. Наприклад, при фронтальному ударі не пристебнутий водій отримує подушкою безпеки  удар в голову, що по силі перевершує удар об передню панель.

   Між тим, події, що розгортаються у момент дорожньо-транспортної пригоди, де водій та пасажири не пристебнуті нагадують фільми жахів. Що відбувається,  коли водій на швидкості 80 км / год робить наїзд на яку-небудь нерухому перешкоду, описав у своїй книжці відомий  французький  експерт з безпеки руху Крістіана Жерандо:

   « - Через 0,026 секунди після удару вдавлюється бампер; сила, що в тридцять разів перевищує вагу автомобіля, зупиняє його рух на лінії передніх сидінь, тоді як його пасажири - якщо вони не пристебнуті ременями безпеки - продовжують рухатися в салоні автомобіля зі швидкістю 80 км / ч;

   - Через 0,039 секунди водій разом із сидінням стрімко рухається вперед на 15 сантиметрів;

   - Через 0,044 секунди він грудною кліткою ламає кермо. Через 0,050 секунди швидкість падає настільки, що на автомобіль і на всіх пасажирів починає діяти сила тяжіння, в 80 разів перевищує їх власну вагу;

   - Через 0,068 секунди водій із силою в 9 тонн вдаряється об приладовий щиток;

   - Через 0,092 секунди водій і пасажир, який сидить з ним поруч одночасно врізаються головами в переднє вітрове скло автомобіля і отримують смертельні пошкодження черепа;

   - Через 0,100 секунди а кермі водій, який повис на кермі,  відкидається назад; він вже мертвий;

   - Через 0,110 секунди автомобіль починає злегка відкочуватися назад;

   - Через 0,113 секунди пасажир, який сидить за водієм - якщо він також не пристебнутий - виявляється з ним на одній лінії, завдає йому новий удар і одночасно сам отримує смертельні ушкодження;

   - Через 0,150 секунди настає повна тиша; осколки скла і уламки заліза падають на землю. Місце зіткнення огортає хмара пилу. Все відбулося менш ніж за дві десяті частки секунди…».

   Не пристебнутий ремінь безпеки сам по собі не може бути причиною ДТП, так само як і не може запобігти аварії. Проте використання ременя безпеки дозволяє звести до мінімуму наслідки ДТП для її учасників.
   Статистика свідчить, що вірогідність смертельного результату при фронтальному зіткненні для водіїв, які користуються ременями безпеки, зменшується в 2,3 рази, при бічному зіткненні - в 1,8 рази, а при перекиданні автомобіля - в 5 разів. По відношенню до пасажирів статистика дає ще більш обнадійливі цифри - при лобовому зіткненні ступінь ризику у пристебнутих пасажирів в 9 разів менше, ніж у не пристебнутих! За даними, отриманими фахівцями, використання ременів безпеки на 62-75% скорочує кількість травм у ДТП.

   Згідно діючого законодавства України наявний в машині ремінь безпеки обов’язково повинен використовуватися водієм та пасажирами. Виняток  становлять лише особи, які навчаються керуванню, водії та пасажири оперативних та спеціальних транспортних засобів і таксі в населених пунктах, а також особи, які з причини захворювання не можуть використовувати ремінь та водії-інваліди.

   Недотримання цих вимог тягне за собою адміністративну відповідальність у вигляді штрафу. Та які б не були вимоги Закону, безпека водія і пасажирів перш за все залежить від самосвідомості кожного з них, від того на скільки людина дорожить своїм життям і життям інших. Не забувайте – дорога не прощає помилок.

УДАІ МВС України